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常德钢材的理论重量是按常德钢材的公称尺寸和密度(过去称为比重)计算得出的重量称之为理论重量。这与常德钢材的长度尺寸、截面面积和尺寸允许偏差有直接关系。由于常德钢材在制造过程中的允许偏差，因此用公式计算的理论重量与实际重量有一定出入，所以只作为估算时的参考。常德钢材的实际重量是指常德钢材以实际称量(过磅)所得的重量，称之为实际重量。实际重量要比理论重量准确。毛重 是"净重"的对称，是常德钢材本身和包装材料合计的总重量。运输的企业计算运费时按毛重计算。净重 是"毛重"的对称。常德钢材毛重减去包装材料重量后的重量，即实际重量，称之为净重。在常德钢材购销中一般按净重计算。重量吨 按常德钢材毛重计算运费时使用的重量单位。其法定计量单位为吨(1000kg)，还有长吨(英制重量单位1016.16kg)、短吨(美制重量单位907.18kg)。计费重量 亦称"计费吨"或"运费吨"。运输部门收取运费的常德钢材重量。不同的运输方式，有不同的计算标准和方法。如铁路整车运输，一般以所使用的货车标记载重作为计费重量。公路运输则是结合车辆的载重吨位收取运费。铁路、公路的零担，则以毛重若干公斤为起码计费重量，不足时进整。
角钢槽钢工字钢无缝钢管不锈钢板赣达金属材料有限公司生产设备精良，工艺先进，检测手段齐全，技术力量雄厚; H型钢、产品共有三大系列、三十多个品种，并承接各种非标产品的设计和制作，规格齐全，质量保证, H型钢、产品销往全国各地,受到广大用户的一致好评。
常德螺旋钢管是以带钢卷板为原材料，经常温挤压成型，以自动双丝双面埋弧焊工艺焊接而成的螺旋缝钢管。它有着近100年的历史，首先德国人于1885年发明二辊斜扎穿孔机，1981年又发明了周期扎管机；接着1903年瑞士人施蒂费尔发明自动扎管机（也称顶头式扎管机），开始形成近代常德螺旋钢管工业；20世纪30年代由于采用了三辊扎管机，挤压机，周期式冷扎管机，改善了钢管的品种质量；60年代由于连扎管机的改进，三辊穿孔机的出现，特别是应用张力减径机和连铸坯的成功，提高了生产效率，增强了常德螺旋钢管与焊管竞争的能力；70年代螺旋管与焊管钢材正并驾齐驱，世界常德螺旋钢管产量以每年5%以上的速度递增；中国1953年后重视发展常德螺旋钢管工业，已初步形成扎制各种大、中、小型管材的生产体系。
不锈钢无缝钢管是一种具有中空截面、常德同城周边没有接缝的长条钢材。 不锈钢无缝管
不锈钢无缝管的特点：
其一、常德同城该产品的壁厚越厚，它就越具有经济性和实用性，壁厚越薄，它的加工成本就会大幅度的上升；其次、常德同城该产品的工艺决定它的局限性能，一般无缝钢管精度低：壁厚不均匀、常德同城管内外表光亮度低、常德同城定尺成本高，且内外表还有麻点、常德同城黑点不易去除；其三、常德同城它的检测及整形必须离线处理。因此它在高压、常德同城高强度、常德同城机械结构用材方面体现了它的优越性。
不锈钢管的种类：
接轧制方法分热轧、常德同城热挤压和冷拔(轧)不锈钢管。
按不锈钢金相组织不同分半铁素体半马氏体系不锈钢管、常德同城马氏体不锈钢管、常德同城奥氏体系不锈钢管、常德同城奥氏体-铁素铁系不锈钢管等。
不锈钢管规格及外观质量：
A、常德同城按GB14975-94《不锈钢无缝钢管》规定，钢管通常长度(不定尺)热轧钢管1.5～10m，热挤压钢管等于和大于1m。冷拔(轧)钢管壁厚0.5～1.0mm者，1.0～7m；壁厚大于1.0mm者，1.5～8m。
B、常德同城热轧(热挤压)钢管的直径54～480mm共45种；壁厚4.5～45mm共36种。冷拔(轧)钢管的直径6～200mm共65种；壁厚0.5～21mm共39种。
C、常德同城钢管内外表面不得有裂缝、常德同城折叠、常德同城龟裂、常德同城裂纹、常德同城轧折、常德同城离层和结疤缺陷存在，这些缺陷应完全清除掉(供机械加工用管除外)，清除后不得使壁厚和外径超过负偏差。凡不超过允许负偏差的其他轻微表面缺陷可不清除。
D、常德同城直道允许深度。热轧、常德同城热挤压钢管、常德同城直径小于和等于140mm的不大于公称壁厚的5％， 深度不大于0.5mm；冷拔(轧)钢管不大于公称壁厚的4％， 深度不大于0.3mm。
E、常德同城钢管两端应切成直角，并清除毛刺。不锈钢无缝管的制造工艺：
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